تراجع الترانزيت الى العراق بسبب الأوضاع الأمنية

سجل مرفأ طرابلس أداء جيداً في الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، فيما سجّلت حركة الترانزيت الى العراق تراجعاً ملحوظاً في الأشهر الماضية، لا سيما في أيلول بسبب تردي الأوضاع الأمنية، وأدى النشاط الداخلي في البلد الى ارتفاع مجمل عائداته نحو 27 في المئة الى 6.675 مليارات ليرة مقارنة بالمدة عينها من العام 2003، كما زادت حركة المرفأ بنسبة 23 في المئة، حيث ارتفع حجم البضائع الواردة والصادرة من المرفأ الى 767.5 ألف طن خلال الأشهر التسعة الأولى من 624.5 ألف طن في الفترة ذاتها من 2003، في حين ارتفع عدد البواخر التي أمّت المرفأ الى 406 بواخر، مقابل 344 باخرة في 2003.
وبحسب الإحصاءات الصادرة عن مرفأ طرابلس، فقد زادت الحركة في أيلول الماضي بنسبة 56.7 في المئة مقارنة بالشهر نفسه من العام 2003، حيث بلغ حجم البضائع المستوردة والمصدّرة في أيلول 2004 نحو 98.6 ألف طن مقابل 62.9 ألف طن في أيلول 2003.
إلا أن هذه الزيادة في الحركة لم ترافقها زيادة بالنسبة ذاتها في واردات المرفأ التي بلغت في أيلول الماضي 687 مليون ليرة مقابل 627 مليوناً في أيلول 2003.
وبالنسبة للسيارات المستوردة عبر مرفأ طرابلس والمعدّة للترانزيت الى العراق، فقد بلغ عددها في أيلول الماضي 131 سيارة من أصل 664 سيارة دخلت المرفأ خلال هذا الشهر.
وفي هذا الإطار، أشار مصدر مسؤول في مرفأ طرابلس الى تراجع حركة الترانزيت الى العراق خلال المدة الماضية، خصوصاً في أيلول، بسبب تردي الأوضاع الأمنية، وبخاصة ازدياد عمليات الخطف التي يتعرض لها السائقون العرب والأجانب إبان نقلهم البضائع من الدول المجاورة الى العراق لا سيما ما تعرّض له بعض السائقين اللبنانيين في الأشهر الأخيرة.
وعزا النشاط الذي شهده المرفأ في أيلول الماضي الى النمو الاقتصادي الذي شهدته البلاد خلال العام الجاري، "والذي ترجم بزيادة حركة التصدير والاستيراد عبر المرفأ".
وتوقع المصدر ازدهار حركة الترانزيت الى العراق في المستقبل مع تقدم العملية السياسية واستتباب الأمن، خصوصاً أن عملية إعادة إعمار هذا البلد يتطلب استيراد كميات هائلة من المواد والتجهيزات من الخارج، والتي ستصله عبر الموانئ المحيطة بالعراق ومنها مرفأ طرابلس الذي سيكون له نصيب كبير بسبب قربه من بغداد ورسومه المنخفضة.
وأشار المصدر الى بدء تنفيذ المرحلة الثانية من عملية تطوير مرفأ طرابلس، والتي تتضمن إنشاء سناسل وأرصفة جديدة، الأمر الذي يؤدي الى وضع مرفأ طرابلس في مصاف المرافئ العالمية وتمكينه من منافسة المرافئ المحيطة.