اتفق الجانبان اللبناني والسوري، على توحيد كافة هياكل الرسوم بين المرافئ اللبنانية والمرافئ السورية، عقب مفاوضات عدة بين الطرفين، بناء لمذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل البحري بين الدول العربية، صادرة عن جامعة الدول العربية، تنص على ان تطبق الدول العربية هيكلية موحدة لتعرفة الرسوم والاجور في الموانئ البحرية العربية.
وأشار المدير العام للنقل البري والبحري عبد الحفيظ القيسي الى "أن الاتفاق سيبدأ سريانه، بمجرد الانتهاء من معالجة بعض الاجراءات الادارية في كل من مرفأي بيروت وطرابلس".
وقال القيسي لـ"المستقبل"، إن معالجة هذه الاجراءات "تحتاج الى نحو 15 يوماً، يتم بعدها إبلاغ الجانب السوري، ببدء تنفيذ الاتفاق، ومن ضمن هذه المعالجات موضوع رسوم التلبيص والرسو في مرفأ بيروت، والتي تحتسب على اساس المتر الطولي، في حين تحتسب في المرافئ السورية على أساس الحمولة القائمة G.R.T، وكذلك موضوع توحيد تسمية مناولة البضائع في البلدين تحت اسم بدل المناولة (تفريغ وشحن ونقل).
وكانت اللجنة الفنية اللبنانيةالسورية المشتركة في مجال النقل البحري، قد عقدت اجتماعاً في مقر المديرية العامة للنقل البري والبحري في الرابع من الشهر الجاري، لاستكمال دراسة توحيد هياكل الرسوم في المرافئ اللبنانية والسورية.
حضر الاجتماع إضافة الى المديرية العامة للنقل البري والبحري في وزارة الأشغال العامة والنقل اللبنانية ومديرية النقل البحري في وزارة النقل السورية، إدارات المرافئ التجارية اللبنانية في بيروت وطرابلس وصيدا وصور، واتحاد غرف التجارة والصناعة والزراعة في لبنان، وإدارتا مرفأ طرطوس واللاذقية وغرفتا التجارة والصناعة في طرطوس واللاذقية.
وبحث الاجتماع جميع أنواع الرسوم وتسمياتها، لأجل توحيدها بين المرافئ اللبنانية والسورية، حيث اتفق على توحيد كافة هياكل الرسوم بين هذه المرافئ.
ويشير محضر الاجتماع الأخير، الى أنه بناء على ما ورد في محضر اجتماع لجنة النقل البحري المنعقد في طرطوس بتاريخ 16/3/2006 (الفقرة 2هيكلية الرسوم وتسميتها وتحديد وتوحيد العمليات الاستثمارية والمتضمنة) اتفق الجانبان على عقد اجتماع مشترك لممثلي إدارات المرافئ في البلدين لاعتماد الكتيب الخاص بالموضوع الصادر عن جامعة الدول العربية بشكل نهائي، وإبلاغ جامعة الدول العربية بذلك، على أن تقوم كل ادارة من إدارات المرافئ بما يلزم لعمليات توحيد الهيكلية والتسميات.
وقد توصل المجتمعون الى ما يلي:
1تبين ان رسوم التلبيص والرسو في مرفأ بيروت تحتسب على اساس المتر الطولي في حين تحتسب في المرافئ السورية على أساس الحمولة القائمة G.R.t ووعد رئيس مجلس الإدارةمدير عام مرفأ بيروت بتحويل الاحتساب وفق G.R.T.
2تم الاتفاق على توحيد تسمية مناولة البضائع في البلدين تحت اسم بدل المناولة (تفريغ وشحن ونقل) علماً بأن أساس احتساب هذا البدل متوافق في مرافئ البلدين.
3تبين أن:
أ تسمية بدلات تأجير المعدات موحدة في مرافئ البلدين.
ب تسمية بدلات الخزن الإضافي موحدة في مرافئ البلدين أيضاً.
4تم الاتفاق على تعريب كلمة Container بالحاوية بحيث تصبح موحدة في البلدين.
5سيقوم مرفأ بيروت باستخدام جدول بالخدمات الخاصة بروحية الجداول المستخدمة في المرافئ السورية.
6تعهد الجانب اللبناني على مقاربة احتساب بدلات القطر والإرشاد في المرافئ اللبنانية المعتمدة على المتر الطولي الى الحمولة القائمة، على أن تذكر ضمن هيكلية الرسوم المرفئية في لبنان.
وباستثناء ما ذكر فإن تسميات هياكل الرسوم متوافقة مع بعضها البعض في البلدين.
7بما يتعلق بالمرافئ اللبنانية (طرابلس ـ صيدا ـ صور) فسيتم العمل بموجب ما سبق ذكره في البنود السابقة من (1 الى 6).
وتم الاتفاق على البدء بتنفيذ البنود المذكورة سابقاً بأسرع ما يمكن وإعلام الأمانة العامة للمجلس الأعلى السوري اللبناني بذلك.
وفي موضوع آخر، اتفق الجانبان اللبناني والسوري، على عقد اجتماع لجنة النقل البحري في الأسبوع الأخير من نيسان (أبريل) الجاري، للنظر في وثيقة المغادرة الموحدة للبحارة في البلدين، على أن يتم أيضاً استكمال تسمية لجنة مكافحة التلوث البحري تمهيداً لتحديد موعد اجتماعها في الأسبوع الثاني من أيار (مايو) المقبل، على أن تحديد المواعيد بدقة من خلال الأمانة العامة للمجلس الأعلى السوري اللبناني.
يلفت موقع Mustaqbal Web الإلكتروني إلى أنّه ليس مسؤولًا عن التعليقات التي ترده ويأمل من القرّاء الكرام الحفاظ على احترام الأصول واللياقات في التعبير.